为充分发挥粤港澳地区的综合优势，深化粤港澳合作，推进粤港澳大湾区建设，高水平参与国际合作，提升在国家经济发展和全方位开放中的引领作用，大湾区是中国开放程度最高、经济活力最强的区域。
2024大湾区汽车先进制造技术大会暨展览会将于2024年12月4日-12月6日在深圳国际会展中心举办。集聚粤港澳大湾区的综合优势，聚焦汽车制造业转型升级和高质量发展。新一代信息技术、人工智能、工业互联网等高新科技与传统汽车制造业深度融合的汽车先进制造技术将重塑和再造全球汽车制造业的未来。2024大湾区国际汽车先进制造技术大会暨展览会将重点探讨汽车制造四大工艺（冲压、焊装、涂装、总装）的最新车间规划、新技术应用、新工艺、新设备智能制造在汽车生产中的应用和未来趋势等制造热点话题。共同推动中国汽车制造技术的飞速发展！
伴随着汽车技术的飞速发展，许多新技术、新材料、新技术在汽车中得到了广泛地应用，特别是对汽车内饰的精致性、舒适性和豪华性要求越来越高。没有汽车内饰的各种制造工艺，就无法满足用户对汽车内饰的要求。为此，今天小编就汽车内饰的主流制造工艺和应用进行了介绍。
搪塑成型
1、搪塑成型是什么？搪塑成型，又称旋转成型，主要用于制作柔软的仪表板和门护板的表皮。这项技术起源于日本，直到21世纪初才引进中国。起初只应用于少数合资企业，近年来逐渐应用于国内自主品牌。
2、优点和缺点优点：原材料来源广泛，价...
“全球汽车制造商在中国的‘黄金时代’已经结束。”美国有线电视新闻网（CNN）9月4日以此为题报道称，外国汽车制造商几十年来一直主导着中国的汽车市场，享受着高增长和巨额利润，但多年的胜利让他们陷入了自满，随着中国本土汽车制造商凭借电动汽车崛起，这个世界最大的乘用车市场正发生着翻天覆地的变化。
汽车咨询公司Dunne Insights的首席执行官迈克尔·邓恩介绍说，曾经在中国“赚的钱比上帝还多”的外国汽车制造商突然发现，他们在中国市场的市场份额消失了，现在“世界汽车工业的新中心是中国”，“每个人都在试...
电驱动总成不断发展，其新的制造技术主要围绕轻量化、高速化、低噪声及一体化。
一体化压铸
三电系统通常占新能源汽车质量的30%～40%，因此三电系统是新能源汽车轻量化的主要方向。与传统汽车相比，新能源汽车三电系统将导致整车质量增加，三电系统会额外增加200～300kg的质量。新能源汽车动力总成系统比传统燃油车重1.5～4.0倍。
强力珩齿
由于电动车中电动机要求更高的转速——15000～30000r/min，更严苛的噪声限制NVH（噪声、振动与声振粗糙度），更高精度...
近年来，汽车制造商及其供应商对新兴技术进行了大量投资，以彻底改变汽车的制造方式和人们的出行方式。根据相关数据，自动驾驶汽车技术是增长最快的技术类别之一，其专利申请数量超过了量子计算、机器学习和数字数据处理。
此外，自2010年以来，汽车互联、动力总成电气化、共享出行等新兴汽车技术的投资已超过5300亿美元。除了传统汽车制造商之外，零部件供应商和一些新兴科技公司也在推动这一变革。
1、绿色激光焊接技术
与传统红外激光器相比，绿光激光器有助于降低能耗。通常，钎焊工艺使用红外激光，但它们...
在中国这片充满活力的土地上，汽车制造行业正经历着前所未有的智能化改革浪潮。随着“中国制造2025”战略的深入实施，汽车制造业正从“制造大国”向“制造强国”迈进，智能化改革不仅改变了汽车的生产方式，更深刻影响着企业制造项目的管理实践，推动着整个行业向更高效率、更高质量发展。
在当今这个飞速发展的时代，智能化已经成为推动各行业变革的强劲动力。中国汽车制造业作为国民经济的支柱产业，正以令人瞩目的速度驶入智能化的新赛道。智能化改革不仅重塑了汽车的生产方式，更深刻地影响着企业制造项目的管理理念与实...
一 特斯拉一体化压铸深度报告（工艺、成本、规模、供应商）一、核心提要
汽车产业约每四十年出现一次生产制造革命，特斯拉引领当前新革命。从福特流水线生产到丰田精益生产，再到大众平台化 模块化生产，每一次汽车生产革命的领导者均将在之后的市场竞争中占据明显优势。凭借4680 CTC 和一体化压铸两项重 要技术创新，特斯拉正在引领汽车产业新一轮的生产制造革命。
4680 CTC：将电池包集成到车体，并直接与座椅连接，高集成度使车辆降重10%，续航里程增加14%，零件减少 370...
《回声报》引用美国艾睿铂（AlixPartners）咨询公司观点，认为中国汽车制造商的高效模式已取代特斯拉成为汽车行业新标杆，中国汽车品牌的崛起将持续到2030年。
文章认为，中国汽车制造商正在利用国内市场的稳固地位向海外扩张，特别是在东南亚，中国汽车的增长势头十分强劲。预计中国汽车的海外市场份额将在6年内从目前的3%提高到13%。《回声报》认为，中国汽车成功崛起缘于以下因素：一是全新的定价政策和良好质量；二是新车研发速度快，中国初创企业新车研发周期为20个月，而西方品牌平均为40个月；三是系统性...
汽车工业发展至今已有近一百四十余的历史，作为资金技术密集型产业,它在各国工业化过程中发挥了极其重要作用,是很多国家的支柱产业或重要产业。新工艺、新材料、新技术的广泛运用使得当今的汽车集各种先进技术于大成，而信息化和数字化技术的革新应用更是将汽车工业推进到了智能化时代。
对于汽车行业而言，智能化转型并非一蹴而就的华丽转身，而是要经过不断破立的理论论证、实践证明才能找到正确的道路。“实践出真知”，让我们看看在汽车制造业中有哪些智能方案在实际使用过后真正通过技术变革而带来降本增益，精益管理，效能提升，从...
一体化大压铸技术最早是特斯拉在Model Y上实现量产，这是汽车生产效率提升的又一次制造革命。通过巨型大吨位压铸机，将车身以往分散的零部件，一次压铸成型。相比传统工艺，它有生产效率高、零件坚固可靠等多重优势，是目前汽车行业新技术应用的明珠。小米是目前国内唯一同时拥有量产自研压铸合金材料，以及自研大压铸设备集群系统两项技术的汽车厂商。
如今的汽车制造领域，大压铸已是大势所趋。相对传统冲压工艺，效率极高且更安全。但设备投资大、技术难度高、且制造成本更贵。
小米SU7的后地板采用大压铸工艺，其尺...
国家发展改革委产业司副司长霍福鹏在新华社20日推出的“中国经济圆桌会”大型全媒体访谈节目上说，国家发展改革委将会同有关方面采取更多务实举措，推动新能源汽车提质、降本、扩量，巩固和扩大产业发展优势。
霍福鹏说，在鼓励新能源汽车消费方面，下一步要推动落实汽车以旧换新、新能源汽车下乡、公共领域车辆电动化等政策措施，进一步扩大市场规模。在加快推动技术进步和创新方面，将支持相关企业加快电动化和智能化技术研发，锻长板、补短板，持续增强产业竞争力。
他表示，要积极推动新能源汽车产业实现更高质量的发展。要...
北汽新能源股份有限公司新技术部部长
伟本智能机电（上海)股份有限公司打磨抛光事业部销售总监
杜尔涂装涂装总装事业部高级销售经理
萨麦丝客牧林喷涂汽车行业销售经理
广州明珞装备股份有限公司董事长
大族激光智能焊接线产品中心总经理
阿里云计算有限公司汽车与能源行业解决方案总监
卡尔蔡司产品销售经理
发那科机器人研发中心架构师
武汉华工激光汽车装备自动化方案经理
西门子中国汽车业务部AGV专家
固智机器人技术副总
马头动力工具市场部行业主管
库卡中国首席执行官
比亚迪商用车公关部总监
巴鲁夫自动化移动性行业销售总监
博世力士乐减速机全球业务副总裁兼业务总经理
广东省新能源汽车行业协会秘书长
吉利汽车研究总院 高级技术专家
广汽研究院技术部部长
